Как поменять двигатель в автомобиле

Инструкции по замене и установке двигателя автомобиля. Самостоятельно заменить двигатель очень сложно. Если позволяют средства, то лучше доверить это автомастерской. Если вы ограничены в финансах, то эта инструкция будет для вас полезной.

Шаги

1. 1 Установите автомобиль в непосредственной близости к подъемнику. Поверхность должна быть ровной, а помещение достаточно освещено. Слейте все жидкости в моторном отсеке. Сфотографируйте моторный отсек под капотом.
2. 2 Снимите капот. Петли крепятся к капоту при помощи болтов. Чтобы не перепутать место крепления петлей при сборке, обведите вокруг них маркером или острым наконечником. Откручивайте болты осторожно, чтобы не поцарапать капот при его смещении. Попросите кого-нибудь помочь вам снять капот.
3. 3 Отсоедините провод отрицательной клеммы от аккумулятора.
4. 4 Слейте охлаждающую жидкость двигателя и отсоедините все шланги. Примечание: если возникнут сложности с отсоединением шлангов, то их можно срезать. Заменить резиновую часть шланга не составляет труда, однако заменить металлические соединения при их повреждении будет немного сложнее.
5. 5 Снимите крыло. Ослабьте болты генератора/натяжителя и снимите ремни. Снимите радиатор.
6. 6 Отсоедините впускной коллектор и топливные провода.
7. 7 Открутите и отведите в сторону гидравлический насос рулевого управления, а также компрессор кондиционера. Не отсоединяйте шланги кондиционера.
8. 8 Отсоедините всю электропроводку от двигателя. Провода свечей зажигания можно отсоединить позже.
9. 9 Отсоедините выпускной коллектор/коллекторы.
10. 10 Разъедините все видимые соединения с коробкой передач. (Зачастую, при работе с переднеприводными автомобилями, двигатель легче всего снимать вместе с КПП).
11. 11 При помощи домкрата поднимите автомобиль и установите его на опоры. Залезьте под машину.
12. 12 Отсоедините хомуты выхлопной трубы. По мере отсоединения коллекторов станет понятно нужно ли их отсоединять. Отсоедините стартер. (При снятии двигателя вместе с КПП, стартер отсоединять не придется).
13. 13 Отверните болты, крепящие гидротрансфортматор к мембране маховика двигателя.
14. 14 Перед тем как отвернуть болты крепления КПП, установите подъемные опоры или что-либо, способное поддерживать КПП. Когда болты будут отвернуты из крепления, то ничто уже не будет поддерживать трансмиссию, поэтому этот шаг очень важен.
15. 15 Ослабьте узлы соединения траверсы КПП.
16. 16 Отверните все связи, соединяющие КПП с двигателем. (Посмотрите рисунок сверху).
17. 17 Отверните болты крепления подушек двигателя.
18. 18 Убедитесь, что под автомобилем никого нет, затем опустите автомобиль на землю.
19. 19 Установите подъемное устройство (не забудьте "уравниватель" двигателя) и закрепите цепи за самые большие болты.
20. 20 Поднимайте медленно. Отрегулируйте уравниватель двигателя так, чтобы передняя его часть поднялась немного выше.
21. 21 Убедитесь, что двигатель поднят на достаточную высоту, чтобы не ударить автомобиль. (Осторожно: общий вес двигателя может достигать почти ста килограмм + маятник).
22. 22 Приподнимите автомобиль или джип. Установите в него старый двигатель.
23. 23 Проделайте все это в обратном порядке, когда будете устанавливать двигатель обратно.
24. 24 Смотрите дополнительные инструкции: замена распределительного устройства и регулировка зажигания, регулировка клапанов и замена сцепления.

Советы

• Сфотографируйте процедуру сборки.
• Не применяйте излишнюю силу при отсоединении запчастей.
• Никогда не работайте в одиночку, нужно чтобы рядом всегда был кто-нибудь.
• Если вы совсем не в курсе, как поменять двигатель в автомобиле, то прежде чем начинать это дело, посоветуйтесь со знающим человеком.
• По возможности используйте новые запчасти при сборке.
• Помечайте месторасположение всех запчастей, включая прокладочные кольца.
• Замените все необходимые расходные материалы, такие как уплотнение коленчатого вала, прокладки, уплотнения поддона двигателя, а также уплотнение крышки головки цилиндра. Заменить все это намного легче, когда двигатель извлечен из автомобиля, к тому же вы можете избавить себя от головной боли, связанной с неожиданными утечками масла в двигателе.
• Храните все снятые запчасти в специальных подписанных пакетах.
• Замените все шланги на новые. Электропроводка не должна быть ломкой или засохшей. Замените поврежденную электроповодку перед тем, как устанавливать двигатель.
• Для трудноотсоединяемых запчастей используйте "жидкий ключ".

Предупреждения

• Всегда используйте 2 подъемные опоры
• Не забывайте о защите глаз

Что вам понадобится

• Гаечные ключи: набор рожковых, накидных, а также торцевых ключей (метрические и традиционные размеры)
• Обычные и динаметрические отвертки
• Плоскогубцы (острогубцы, пассатижи, а также плоскогубцы для отсоединения шлангов)
• Домкрат и опоры
• Чехлы для крыльев автомобиля (обе стороны)
• Подъемник двигателя
• Коляска для работы под машиной
• Цеховое помещение (с полками или коробками)
• Коробки (для деталей)
• Липкая лента (для маркировки деталей)
• Двигатель
• Раствор для очистки деталей и спреи
• Одноразовые перчатки
• "Жидкий ключ"
• Щётка с проволочным ворсом
• Изоляционная лента различных цветов для удобной маркировки (красная, зеленая, жёлтая, синяя и черная)

Дополнительные статьи