Как долить жидкости в бочек омывателя лобового стекла

Вы когда-нибудь интересовались куда доливать жидкость для омывателя лобового стекла? Зачастую уровень всех жидкостей проверяется при техосмотре. Если вам приходится часто мыть пользоваться омывателем, будет полезно знать как пополнять уровень жидкости самостоятельно.

Шаги

1. 1 Необходимые вещи. Купите в любом автомобильном магазине или автомобильном отделе в супермаркете качественную жидкость для омывателя лобового стекла и лейку.
2. 2 Откройте капот. Заглушите машину. Найдите в салоне рычаг открывания капота. Выйдите из автомобиля и найдите по центру решетки радиатора рычаг, освобождающий капот. Найдите подпорку капота и зафиксируйте его. Откройте емкость с жидкостью омывателя и подготовьте лейку.
3. 3 Найдите крышку бачка омывателя. На ней должен быть нарисован дворник. Бачек должен располагаться ближе к передней части капота. Откройте крышку. Если крышка закреплена на бочке, отодвиньте ее в сторону.
4. 4 Долейте жидкость. Найдите отметку максимального уровня жидкости. Если у вас есть лейка – вставьте ее в бачок. Наливайте жидкость до отметки. Если лейки нет, аккуратно доливайте жидкость в горло бочка, следя за ее уровнем.
5. 5 Закройте бачок крышкой. Вытащите лейку. Установите крышку на горло бочка и прижмите ее, чтобы она защелкнулась.
6. 6 Закройте капот. Придерживайте капот рукой, пока убираете упор и крепите его на место. Закройте капот наполовину и отпустите. Капот захлопнется сам. Будьте осторожны, чтобы капот не прижал вам руки
7. 7 Уберите за собой. Закрутите емкость с жидкостью крышкой и промойте лейку водой.

Советы

• При заливке жидкости омывателя, бывает полезно протереть резиновое лезвие дворника. Для этого намочите чистую тряпку жидкостью для лобового стекла и протрите резиновую часть дворника.
• Хорошая жидкость для лобового стекла будет лучше убирать загрязнения и не будет замерзать при минусовых температурах.

Предупреждения

• Не используйте антифриз или смесь уксуса с водой для омывателя лобового стекла.
• Всегда глушите автомобиль, перед тем как проводить манипуляции под капотом. Движущиеся части двигателя могут причинить увечья.